Generación de energía de yacimientos petrolíferos

Debido a que las operaciones en yacimientos petrolíferos a menudo desbloquean abundantes suministros de gas natural, INNIO ofrece soluciones de generación de energía que utilizan ese combustible de bajo coste para abastecer los sitios de producción de petróleo y gas en todo el mundo.

Respaldados por más de un siglo de innovación y experiencia en la construcción de motores, los motores de gas Waukesha y Jenbacher de INNIO resultan perfectos para lograr un rendimiento fiable y eficiente en diversas aplicaciones móviles y estacionarias, ya funcionen con gases de yacimientos petrolíferos extraídos directamente del suelo, gas natural líquido (GNL) o gas natural comprimido (GNC) transportados en camiones.

¿Cómo funciona?

El gas de campo que se descubre como resultado de la extracción de petróleo a menudo se quema o se captura con un gasto considerable. Los motores de gas de combustible flexible de INNIO ofrecen una solución alternativa que convierte el gas de campo directamente en energía eléctrica para aplicaciones como equipos de perforación, elevadores artificiales, unidades de bombeo y campamentos de trabajadores. 
 
Tecnología de combustión de mezcla rica: ideal para su uso en los entornos más agresivos, los motores de gas Waukesha de INNIO certificados por EPA emplean una tecnología de combustión de mezcla rica para un control preciso de la relación aire/combustible en condiciones estequiométricas. 

Bajas Emisiones: con la ayuda de un catalizador de tres vías, los motores de combustión de mezcla rica pueden lograr emisiones de gases de escape muy reducidas (como NOx, CO y THC) en comparación con los motores de combustión de mezcla pobre. 

Fiabilidad probada: los motores de combustión de mezcla rica ofrecen el mismo rendimiento fiable y continuo probado para aplicaciones de compresión de gas en diversos entornos, que incluyen: aplicaciones de combustible caliente, capacidad de escalón de carga superior al 50 % e intervalos de servicio extendidos. 
 
Rendimiento a gran altitud: mientras que los motores diésel con turbocompresor generalmente requieren una reducción de potencia por encima de los 1500 pies (457 m), la tecnología de combustión de mezcla rica ofrece una mayor flexibilidad con potencia total en altitudes de hasta 8000 pies (2438 m). 

Uso flexible de combustibles: debido a que los motores de combustión de mezcla rica funcionan con un amplio margen entre detonación y fallo de encendido , funcionarán con cargas más altas en una variedad de combustibles de menor calidad.  

Tecnología de combustión de mezcla pobre: para su uso en equipos de perforación que funcionan con GNL, los motores de gas Jenbacher de INNIO con certificación EPA ofrecen un control de combustión de mezcla pobre de alta eficiencia especialmente adecuado para su uso en yacimientos petrolíferos móviles.

Ventajas

  • Funcionamiento resistente y duradero: para operaciones fiables en aplicaciones críticas, remotas, móviles o estacionarias
  • Instalación «plug and play»: se intercambia fácilmente con los controladores de generación eléctrica diesel existente en de la plataforma
  • Costes operativos reducidos: la operación de gas de campo reduce los costes operativos hasta en un 80 % en comparación con la operación con diésel o combustible dual
  • Uso flexible de combustibles: capacidad para operar con un amplio intervalo de calidades del combustible de gas, incluidos el gas de campo de alto BTU (hasta 1654 BTU de PCS), propano HD-5 y etano, sin detonación
  • Emisiones reducidas: en combinación con un catalizador de tres vías, los motores de combustión de mezcla rica pueden alcanzar o superar los últimos requisitos ambientales, y producir así emisiones hasta un 95 % más bajas que el funcionamiento con diésel
  • Rendimiento a gran altura: mantiene las clasificaciones de rendimiento en altitudes mucho mayores (hasta 8000 pies (2438 metros)), sin reducción de rendimiento, en comparación con la tecnología diésel
  • Excelente capacidad de carga transitoria: los motores de combustión de mezcla rica manejan grandes variaciones de carga en solo dos pasos (casi tan bien como los motores diésel)

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